在操作的汽車液壓製動橡膠軟管組件經受（shòu）循環壓力，周期性彎曲和扭轉以及熱負載的綜合應力。在裝配橡膠軟管組成由聚醋酸乙烯酯編織織物增強的乙烯-丙（bǐng）烯二烯單（dān）體橡膠層。耐久測試儀裝載鑽機用於施加上述的（de）循環應力被運行，以調查在橡膠（jiāo）軟管組件的失效機理（lǐ）。在彎曲（qǔ）和（hé）扭轉（zhuǎn）的每100數千周（zhōu）期為夾住（zhù）金屬進行故障（zhàng）檢查，從（cóng）而壓縮，家電橡膠水管總成（chéng）的區域。壓縮軟管的拋光部分（fèn）表明，三元乙丙橡膠和40萬測試周期接近承受極限在外層橡膠層幾支裂縫發起纖維層（céng）之間的（de）一些（xiē）界麵（miàn）分層。斷口透露（lù）了一個相對較弱的界麵強度。這樣初始裂縫逐漸成長到外橡膠皮層導致軟管的^終破裂。
　　　　高壓橡皮軟管是在純橡膠和（hé）編織織物（wù）複合材料層構成的疊層結（jié）構具有抗過度徑向膨脹的足夠的強度和大（dà）變形，其（qí）中（zhōng），所述編織織物層織保鮮膜和填充傾斜彼此絲束與複雜的（de）周（zhōu）期性圖案的預定螺旋角。在數值分析編織織物層的幾何細節的考慮導致了（le）有限元的數（shù）量巨大，使編織織物層曆來被簡（jiǎn）化為各向同（tóng）性柱麵帶編織紡胎（tāi）麵均勻各向同性材料特性（xìng）。
　　
　　然而，這個簡單的模型導（dǎo）致數值預測和設計與可疑的可靠性。在此背景下，本文件涉及一個內部模（mó）塊的發（fā）展，家電（diàn）配件水管類製品這是能夠（gòu）被（bèi）在傳統的（de）簡單模（mó）型的水平與商（shāng）業有限元程序接口，用於與元件數目的增強橡膠軟管的可靠（kào）大變形（xíng）分析。在內部模塊能夠不僅自動生成編織織物（wù）層的3-D單元電池模型，但通過自動執行嚴重（chóng）單元電池有限元（yuán）的評估均化正交各向異性材（cái）料特（tè）性分析的基礎上的疊加方法。在內部模塊和（hé）均勻化方法的可靠性的有效性是通過說明性數值實驗（yàn）驗證。